天津匯德威汽車公司 (圖)-奧鈴新捷運(yùn)服務(wù)站-奧鈴新捷運(yùn)：

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天津匯德威汽車科技有限公司是北汽福田汽車股份有限公司授權(quán)天津區(qū)域奧鈴、歐馬可、風(fēng)景、圖雅諾、伽途等品牌的一級(jí)經(jīng)銷商，下面天津奧鈴捷運(yùn)專賣店為您概述新捷運(yùn)的相關(guān)性能。

奧鈴新捷運(yùn)擁有大氣外形和寬敞空間，“面子”舒適。其歐系風(fēng)格寶鼎式外形，符合中國傳統(tǒng)審美，體現(xiàn)穩(wěn)重感的同時(shí)，寄托了希望用戶財(cái)源滾滾、事業(yè)蒸蒸日上的良好祝愿；整車寬度達(dá)2060mm，駕駛室增高3cm，臥鋪空間達(dá)550mm，座椅與方向盤間距由180mm增大為205mm。

在操控性方面，奧鈴新捷運(yùn)實(shí)現(xiàn)了中控面板開關(guān)的合理布置，奧鈴新捷運(yùn)價(jià)位，大幅提升了整車換擋、轉(zhuǎn)向、離合器操控等性能，如應(yīng)用舍弗勒換擋技術(shù)的變速箱操縱系統(tǒng)，使換擋輕便靈活，換擋力比競(jìng)品小4~5N·m；并通過對(duì)進(jìn)排氣系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)和駕駛室的設(shè)計(jì)改進(jìn)和工藝提高，有效改善了密封性，精細(xì)化提高20%、噪聲比國標(biāo)低4dB，奧鈴新捷運(yùn)專賣，“里子”舒適。內(nèi)外“兼得”的奧鈴新捷運(yùn)，致力于為用戶提供“盡享舒適”的全新駕乘體驗(yàn)，進(jìn)一步豐富和升級(jí)了“高速重載”輕卡的品質(zhì)內(nèi)涵。

天津匯德威汽車科技有限公司是北汽福田汽車股份有限公司授權(quán)天津區(qū)域奧鈴、歐馬可、風(fēng)景、圖雅諾、伽途等品牌的一級(jí)經(jīng)銷商，下面天津奧鈴捷運(yùn)專賣店為您概述新捷運(yùn)的相關(guān)性能。

據(jù)悉，奧鈴新捷運(yùn)是福田汽車立足超級(jí)輕卡平臺(tái)，推出的新一代高速重載輕卡。不管基于物流行業(yè)還是汽車產(chǎn)業(yè)，奧鈴新捷運(yùn)均是全新升級(jí)換代的輕卡產(chǎn)品。其突出重載與舒適兼得性能，重新定義了何為“新一代高速重載好輕卡”。

那么，奧鈴捷運(yùn)自誕生之日算起，取得了哪些不俗戰(zhàn)績(jī)？奧鈴新捷運(yùn)又新在哪，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的高速重載市場(chǎng)又要如何突圍、制勝？

上世紀(jì)90年代，“便宜、耐用、拉得多”是很多用戶選購輕卡的一準(zhǔn)則，經(jīng)濟(jì)型輕卡也在這樣的需求背景下，實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。1996年成立的福田汽車，更以此類產(chǎn)品迅速占領(lǐng)市場(chǎng)，進(jìn)而建立品牌優(yōu)勢(shì)，成為很多用戶購車之初的選擇。

有了良好的市場(chǎng)基礎(chǔ)，企業(yè)固守優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)是理所當(dāng)然之舉，但“躺在功勞簿上睡大覺”不是福田汽車能接受的。所以，即便彼時(shí)業(yè)內(nèi)不乏“過于超前”的質(zhì)疑聲，但福田汽車還是做了一個(gè)大膽的決定，奧鈴新捷運(yùn)專賣店，以奧鈴捷運(yùn)切入中輕卡市場(chǎng)。

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關(guān)于新體驗(yàn)。

所謂眼緣，是很玄之又玄的東西，但顏值擔(dān)當(dāng)?shù)膴W鈴新捷運(yùn)，卻注定擁有較佳眼緣。其采用歐系風(fēng)格，穩(wěn)重、方正又不失大氣，寶鼎外形設(shè)計(jì)也是寓意財(cái)富滾滾，加之車門開度可達(dá)90度，則進(jìn)一步方便了司機(jī)駕乘。

而說到方便之處，奧鈴新捷運(yùn)車身寬度達(dá)2060mm，內(nèi)部加高30mm，很是舒適；臥鋪增加到550mm，空間也因此更大；座椅與方向盤間距達(dá)205mm，則為方便司機(jī)更好入座。

同時(shí)，常年奔波于各種路況，司機(jī)對(duì)駕駛室內(nèi)的工作環(huán)境要求開始增多。比如：整車操控的舒適性上，奧鈴新捷運(yùn)經(jīng)過德國專家精細(xì)調(diào)校，將31項(xiàng)相關(guān)指標(biāo)做到全國先；在噪音控制上，因采用車身雙道密封，車門正壓密封結(jié)構(gòu)，有效提升了密封性。經(jīng)測(cè)試，其駕駛室內(nèi)噪音要比國標(biāo)低4分貝。

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